117笔记参加了车臣战争的BMP-3步兵战车，全重仅18.4吨，正面装甲仅35mm的铝合金 镶钢板，仅能抵挡12.7mm穿甲弹的射击。虽然有着厚重装甲，可以抵御RPG的正面射击，但叛军往往可以找到特定角度将其击伤击毁；这时候坦克十分依赖伴随的步兵战车和装甲车。
步兵战车和装甲车的区别？
我也来说几句，所谓装甲车，是指有装甲保护的人员运输车，它们最典型的是美苏两国的装甲运输车。美国标志性的就是m113装甲人员运输车，（履带式）前苏联代表性的是BmP1和Bmp2装甲人员运输车。（履带式）m113装甲车是用铝合金焊接，其上只能架一两挺轻重机枪。苏联的Bmp1装甲车用8一14毫米钢板焊接而成，其上装一门低膛压73毫米滑膛炮，由于膛压低，所以打的不是很远，而苏联人在其后的BmP2装甲车上换装了一门30毫米机关炮，理论射速可达400一550发/分。
美苏这几种装甲车都可以运载一个步兵班的人员乘车战斗。随着冷战的不断进行，苏联在欧洲北约方向大纵深作战理念的 铺开，那 铺天盖地，动辄上万辆Bmp1和BmP2伴随T62和T72组成的钢铁洪流，美国人吓的不轻，美国人说这不行啊，必须想办法要有克制苏联装甲车的东西啊，于是美国人推出了他们的新兵器，这就是专门对付装甲人员运输车的m2布雷德利步兵战车，其车重达28吨，炮塔上装一门25毫米大毒蛇机关炮，其机关炮拿来对付Bmp1和p2装甲车那是跟玩一样，一打一个穿膛葫芦。
可后来一想，那要遇上苏联的T62，T64，T72坦克那大口径炮怎么办呢？m2肯定抗不住啊，于是美国人又在m2步兵战车的炮塔两边装上了四枚反坦克导弹，于是形成了现在这个样。步兵战车顾名思义就是专门能战斗的装甲车，表现是装甲厚，车重，经得起打，炸，防护力比普通装甲车增强很多，反之，普通装甲车就轻巧，装甲薄，在抗弹性上就差很多。
但也有例外的，这就是以色列人，他们将历次和中东各国的战争中 缴获的T54，T55，T62坦克去掉炮塔，改装成重型装甲车，车重达30多吨，可想而知其防护性有多强！即，用坦克做装甲车，有多奇葩，多厉害！我想也就只有以色列人能干出来。总之，区别就在于装甲运输车，普通装甲车主要是轻巧，灵活，有一定装甲防护，跟随坦克车辆进行战斗。
92式装甲车究竟是步兵战车还是装甲输送车？为什么？
我是萨沙，我来回答。解放军本来一直研究装备履带式装甲车，对轮式装甲车并不重视。这主要是中国的地形复杂，而且公路情况不佳，当年技术的轮式装甲车的机动性受限，实用性不佳。随着改革开放以后，中国交通情况改善，而且世界轮式装甲车技术有很大发展。美苏两国都研究了大量的轮式装甲车，并且使用了二三十年之久，有成熟的经验。
当时是中美蜜月期，利用美国关系，中国在1982年对引进德国奔驰2026重型越野汽车进行仿制，研发WZ551轮式装甲车。一同引进的还有ZF多档位超大扭矩手动变速器、轮边减速技术、轴间差速器、6轮驱动分动箱、高性能耐用性转向助力系统，以及多管路制动系统。1988年，该车定型，1989年小批量生产装备部队。
但1990年的测试中，发现发动机在高原的适应性很差，进行了改进，在1992年定型。这就是92式轮式装甲车。但92式轮式装甲车正式服役，是1995年开始的。客观来说，92式轮式装甲车的性能并不先进，甚至不能说够用。92A式轮式装甲车，升级采用了BF8L413F型增压发动机（该发动机由中国北方工业公司于1980年代初引进德国克罗克纳·霍姆伯特·道依茨公司技术，并由所属工厂自行生产），又增加了轮胎中央充放气系统。
92式轮式装甲车采用25毫米机关炮的单人炮塔，以及一挺7.62毫米并列机枪，底盘采用 6×6驱动方式。92式的防御力量薄弱，车体前部正面和两侧可防7.62毫米穿甲弹近距离射击和炮弹破片。2016年7月10日，中国赴南苏丹维和部队的一辆92式轮式步战在执行任务时，被一枚迫击炮弹击穿顶部，造成车内维和战士的伤亡。
不过，92式不属于步兵战车，而是轮式装甲运输车。该车成员为3人，另外可搭载6名步兵。这是因为92式虽然有炮塔，但没有步兵战车的综合作战力。92式的火控为简易火控系统，性能低下，夜战能力非常差，而且难以在运动中击中敌人，必须在停止状态炮击敌人。直到改进型B型号，才安装了有红箭-73反坦克导弹的全封闭式炮塔。
游戏机xbox和ps4，哪个性价比高，最近迷上赛车游戏？
xbox是以“车枪球”为主的游戏机，赛车类游戏自然是非常多的，特别是xbox上还有《极限竞速》这个系列。ps4游戏类型比较多，赛车类游戏也有一些，比较知名的独占游戏就是《GT赛车》除了这两大重要IP之外，其他诸如《极品飞车》等赛车类游戏都是多平台的，xbox和PS4上都能玩到的，没必要作为判定条件。《极限竞速》系列是跑赛道的，《极限竞速：地平线》系列偏向周游的，《GT赛车》偏向模拟，追求真实的。
坦克支援车与步兵战车的区别是什么？坦克与步兵战车进入战场，需要坦克支援车相随吗？
坦克支援车是专门研发出来用来支援坦克进行城市战中的攻坚作战的车种，主要配置小口径速射机关炮和重型底盘。在城市战中，可以和坦克混编作战。而步兵战车的用途更广泛一些，在编制上和坦克是分开的，在野战中坦克冲锋在最前，消灭地方主要的坦克和反坦克力量后，步兵战车跟进，利用步兵战车本身的火力和装甲步兵携带的武器肃清残敌。
但在城市战中，步兵战车往往也可以伴随坦克进行高强度作战，起到掩护坦克的作用。随着步兵战车呈越来越重型化的趋势，坦克支援车的已经越来越趋向于成为重型步战车的一个功能模块了。坦克支援车的诞生与城市战有直接的关系。这是俄罗斯从车臣战争中吸取经验教训后推出的新概念装甲车辆。俄罗斯的T-80B和T-72坦克在车臣首府格罗兹尼的巷战中中吃了大亏。
在平原可以驰骋冲击的坦克，面对依托城市的水泥森林的反坦克作战小组却显得尤为笨拙，应对起来十分吃力。俄系坦克的主炮仰角通常只有-5～13度，面对近距离在楼房中发起攻击的车臣叛军毫无办法，高射机枪的穿墙能力又很弱，缺乏有效消灭和压制敌人的办法。虽然有着厚重装甲，可以抵御RPG的正面射击，但叛军往往可以找到特定角度将其击伤击毁；这时候坦克十分依赖伴随的步兵战车和装甲车。
步兵战车配有速射机关炮，仰角也大了不少，但俄系步兵战车有个致命弱点，就是防护非常差劲，根本无法有效防护RPG甚至是大口径机枪。因此伴随坦克的作战的步战车很快就战损非常快，很快就变成了坦克单独作战的窘境。参加了车臣战争的BMP-3步兵战车，全重仅18.4吨，正面装甲仅35mm的铝合金 镶钢板，仅能抵挡12.7mm穿甲弹的射击。
14.5mm（含）以上的口径和RPG都可以轻易摧毁它。第一次车臣战争中被叛军拉着游街的BMP-3炮塔失去了步兵战车掩护的坦克，也无法避免被击毁击伤的命运。在第一次车臣战争格罗兹尼战役中，俄军损失62辆坦克，163辆装甲车辆。这样惨重的损失不得不让俄罗斯对先有装甲车辆的城市作战能力产生严重质疑。总结了教训后，俄罗斯军方认为，坦克损失惨重的最大问题就是伴随的步兵战车太容易被击毁，没办法有效掩护坦克。
此外也存在着步兵战车的机关炮穿透力不足的问题。所以在吸取这些教训后，俄联邦装甲车辆管理总局推出了199号坦克支援车样车，即后来的BMPT。BMPT拥有2门2A42 30mm机关炮，炮管长达2400毫米，比单门2A42的BMP-2投射能力强一倍；外置4枚反坦克导弹，可以用来攻击敌方装甲目标和坚固掩体；此外还有2门30mm榴弹发射器，用于杀伤不太重要的步兵目标。
早期BMPT采用T-72底盘，后期改为T-90底盘，正面可抵挡RPG和反坦克导弹的袭击，侧面安装附加装甲也可以抵挡RPG的攻击。这样的配置让坦克支援车具备了伴随坦克进行高强度作战的能力。虽然坦克支援车火力强大，但实际性价比并不高，其诞生的背景主要是因为当时俄罗斯还没有重型步兵战车。多种配置的火力让BMPT看起来如同“要你命3000”一样，看着唬人，其实不够实用。
而且这样一个大家伙，其实占的还是坦克的编制，因为它一个步兵也带不了。所以俄罗斯研发出来后也没装备几辆，欧美国家更是从未出现过坦克支援车这类产品。因为欧美普遍装备是重型步战车，其本身抗打击性就非常可观，至少可以抵御RPG和30mm口径机关炮的直射。这样他们的步战车本身就可以伴随坦克进行城市作战，根本不需要多研制一种支援车出来。
比如和BMP-3同时期的美国M2布雷德利步兵战车，重27吨，披挂附加装甲后可以抵御25mm机关炮直射，加装反应装甲后可以抵御RPG的攻击。虽然M2仅有一门25mm大毒蛇机关炮，但其搭载的6名步兵可以携带不占编制的一次性火箭筒进行作战，还有一具毒刺便携式防空导弹，这相当于大大增强了M2的作战能力。此外也有部分M2也进行了改装，加装了2具“陶氏反坦克导弹”发射筒，这与坦克支援车的思路很像。
M2加装了附加装甲块后还是很厚实的而各国新一代的步兵战车也越来越呈现出重型化趋势。比如德国的Puma战车最低防护的重量也达到了31.45吨，最高防护等级Level-C达到了43吨。坦克支援车的发明国——俄罗斯前几年刚刚曝光了最新研制的新一代“库尔干人-25”步兵战车达到25吨，T-15重型步战车底盘与T-14坦克通用，更是达到了48吨。